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Energía solar LED Advertencia Torre resistente al agua Luz de advertencia de aeronaves Luz de advertencia Obstrucción de la aviación Navegación intermitente

Cantidad de orden mínima : 100 PCS Precio : negotiable
Detalles de empaquetado : 640*400*410 mm/4 piezas, peso bruto: 31 kg Tiempo de entrega : Depende de las órdenes.
Condiciones de pago : T/T, Western Union, L/C y Paypal Capacidad de la fuente : 5,000pcs/mes
Lugar de origen: China. Nombre de la marca: MF
Certificación: CE, RoHS, FCC, CB,DLC, TUV Número de modelo: Luz de obstrucción de la aviación

Información detallada

El tipo: luz de obstrucción media de la aviación de la intensidad Tasa del PI: Protección IP67
Emitiendo color: Rojo, verde, amarillo, blanco, azul El poder: Energía solar
Tasa de parpadeo: 366 características ajustables de la luz de IALA Brillante: por el programador IR
El material: Lente:Policarbonato protegido contra los rayos UV Base de trabajo: aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido
Panel solar: Mono cristalino Batería: Batería de iones de litio, 12 V
Función: Celulas fotovoltaicas incorporadas Función 2: El destellar de la sincronización de GPS
Function3: Las uñas antipájaros

Descripción de producto

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Características:

 

Ming Feng Lighting es una empresa especializada en investigación, producción, ventas y servicio postventa de luces de obstrucción de aviación, luces de advertencia de arco, luces de ayuda, luces solares,Anternas de navegación de Marne, nuestra fábrica está situada en Dongguan, ciudad de China y tenemos más de 10 años de experiencia en fabricación para clientes de todo el mundo.Nuestros productos están patentados y también han pasado CE, ICAO.IS09001, etc.Luz de obstrucción de toda la aviación, las luces de advertencia de los aviones, la iluminación del helipuerto, las luces solares de los aeródromos cumplen plenamente las normas de la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil), FAA (Administración Federal de Aviación),CAAc (Administración de Aviación Civil de China)Las linternas de navegación marinas cumplen plenamente con las normas de IALA (Asociación Internacional de Autoridades de Puertos).Nueve patentes de diseño y dos de modelo de utilidad.

 

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Especificación:
 

Estamos haciendo todo lo posible para suministrar Ioht de obstrucción de aviación estándar y de buena calidad, luces de heliado, luces solares de escudo aéreo, linternas de navegación marítima para ayudar mejor a la navegación en el área de combate de aviones,Helicóptero de aterrizaje distrito y canal de mar y para hacer nuestra vida más segura.

Eléctrico
Basado en tecnología LED, y su color cumple con IALA
Recomendaciones E-200-1.
La tecnología LED reduce el tiempo de mantenimiento y los costes

- ¿Qué es eso?
Diseño integrado, que permite un sello resistente y completamente impermeable capaz de una inmersión prolongada y profunda (IP68).
La carcasa del PC es resistente a los rayos UV, a prueba de golpes y a prueba de corrosión.
Pico de disuasión para aves
Base de aluminio de fundición a presión recubierta en polvo
Panel solar de silicio monocristalino incorporado, la eficiencia de conversión es mejor que el silicio policristalino

Diseño del sistema
Celular fotovoltaica incorporada para el funcionamiento día/noche (función de anochecer a amanecer)
Tasa de parpadeo: 20FPM ((Otros parpadeos son opcionales)
Interfaz del botón ON/OFF situada debajo de la base

No es obligatorio
Cargador externo de la batería
Tasa de parpadeo opcional
Programación IR para IALA 256 caracteres de luz ajustables
Sincronización GPS parpadeando

 

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Configuración:

 

Modelo Entrada de potencia El flash
el tipo de interés
Celulas fotovoltaicas Seco
el contacto
El sistema de alarma
Sincronización GPS
parpadeo
Control de las emisiones
MF-MI-A2 110-240Vac y 48Vdc
12VDC
24 VDC
36VDC
Es muy estable.
20FPM
30FPM
60FPM
40FPM
Celular fotovoltaica incorporada
No hay fotocélula
No hay alarma
El sistema de alarma
No hay sincronización
GPS SNYC
Para uso aislado
Se utiliza con el controlador

 

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Aplicación: 

 

La luz solar de aeródromo se utiliza especialmente en el aeropuerto permanente / helipuerto donde la energía por cable no es conveniente o en el helipuerto temporal.

 

Las luces solares de aeródromo están diseñadas específicamente para su uso en aeropuertos permanentes, helipuertos donde la energía por cable es inconveniente o helipuertos temporales.Su ligereza hace que sean muy portátiles y fáciles de usar.


1.Seguridad en los aeródromos: Las luces solares de los aeródromos son cruciales para garantizar la navegación y la seguridad en los aeródromos.proporcionar una visibilidad y una orientación claras a los pilotos durante el despegue, aterrizaje y maniobras del avión.
2Helipardas temporales: Estas luces son particularmente útiles para helipuertos temporales, lo que permite una fácil instalación y proporciona una iluminación esencial para las operaciones de helicópteros en lugares remotos o temporales.
3.Plataformas offshore y plataformas petroleras: Las luces solares de aeródromos encuentran aplicaciones en plataformas offshore y plataformas petroleras, donde se utilizan para marcar helipuertos, zonas de seguridad y otras áreas críticas.Ayudan a los pilotos de helicópteros., miembros de la tripulación y personal de la marina en la identificación y navegación segura alrededor de las estructuras.
4Acuicultura y piscifactorías: En las operaciones de acuicultura y piscifactorías, las luces solares del aeródromo se utilizan para marcar recintos de redes, plataformas de alimentación y otras estructuras.Mejoran la visibilidad de los trabajadores y ayudan a evitar colisiones con buques o equipos.
5.Navegación recreativa: Estas luces también son populares entre los navegantes recreativos.proporcionar una guía clara para los navegantes durante la noche o en condiciones de baja visibilidad.
6Investigación costera y marina: Las luces solares de aeródromos desempeñan un papel crucial en las actividades de investigación costera y marina.y equipos de investigación submarinos, que permite a los científicos y investigadores rastrear y localizar con precisión sus instrumentos.

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Producción y pruebas:

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