IP66 360° luz LED de obstáculo de aviación luz de advertencia para aeronaves luz roja luz blanca

Descripción de producto

IP66 360° luz LED de obstáculo de aviación luz de advertencia para aeronaves luz roja luz blanca
 

Características:

 Esta luz LED de intensidad media tipo A L865 de luz de obstrucción de aviación de color blanco intermitente, diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo cuya altura está entre 105-150 metros.Ultra alta intensidad CREE LED se utiliza para la fuente de luz garantizar la larga experiencia de vida y buen rendimientoSe utiliza un reflector de diseño propio para converger la luz, que podría alcanzar la intensidad luminosa estándar con un consumo de energía tan bajo.

1Tecnología LED de alta intensidad para iluminación brillante y visibilidad a larga distancia.
2Disponible en varios colores (como rojo, blanco o una combinación) según la aplicación y los requisitos reglamentarios.
3Sistemas avanzados de control de la luz, incluyendo fotocélulas o temporizadores, para su activación automática en condiciones de baja visibilidad o nocturna.
4.Construcción duradera y resistente a las intemperie para resistir las duras condiciones ambientales.
5Características de autodiagnóstico para detectar e informar sobre problemas operativos para un funcionamiento fiable.
6.Esencial para alertar a los pilotos y al personal de las aeronaves de la presencia de estructuras altas u obstáculos.
7.Mejorar la seguridad de la aviación minimizando el riesgo de colisiones y garantizando la seguridad de la navegación aérea.

 Eléctrico
1.CREE LED de ultra alta intensidad como fuente de luz que ahorra consumo de energía y mantenimiento en comparación con la luz incandescente o la lámpara halógena
2.Fuente de alimentación disponible en corriente continua (12V, 24V, 48V) o en corriente alterna (110-240VAC)
- ¿Qué es eso?

1Diseño único y reflector de policarbonato protegido contra los rayos UV para la convergencia de la luz
2Protección UV Base de color amarillo brillante recubierta en polvo para mejorar la visibilidad
3El material de base es aluminio de fundición a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones.
4.Válvula de igualación de presión instalada debajo de la base para asegurarse de que el aire pueda pasar pero el agua se evita,de modo que la temperatura de la luz no será alta para evitar que el aire húmedo entre debido a la diferencia de presión y temperatura

Diseño del sistema

1.Fotocella incorporada para funcionamiento día/noche ((operación desde el anochecer hasta el amanecer)
2Protección contra sobretensiones y rayos
No se puede optar

1.Contacto seco Salida de alarma para monitoreo remoto
2Sincronización GPS
3.LED infrarrojo para piloto que utilice NVG

Especificación:
 

Configuración:

Dimensión:

Instalación:

Diagrama de cableado:

Aplicación: 

1.Estructuras altas: las luces de obstrucción de la aviación se utilizan para marcar estructuras altas como torres de comunicación, rascacielos, chimeneas y puentes,alerta a los pilotos de su presencia y prevención de posibles colisiones.

2.Turbinas eólicas: los parques eólicos consisten en múltiples turbinas, y cada una de ellas está equipada con luces de obstrucción de la aviación para garantizar su visibilidad a las aeronaves,especialmente en condiciones de baja visibilidad o por la noche.

3Aeropuertos: Estas luces son cruciales en los aeropuertos para marcar diversas estructuras, incluidas torres de control, hangares, sistemas de iluminación de pista,y otros edificios o equipos que puedan suponer un peligro potencial para las aeronaves.

4.Líneas de transmisión de energía: las luces de obstrucción de la aviación se instalan en las torres y líneas de transmisión de energía para garantizar su visibilidad,evitar que las aeronaves entren en contacto con la infraestructura eléctrica.

5Helipads y helipuertos: Los helipuertos y helipuertos utilizan luces de obstrucción de aviación para marcar sus ubicaciones y guiar a los pilotos de helicópteros durante los procedimientos de despegue, aterrizaje y maniobra.

6Sitios de construcción: estructuras temporales como grúas, edificios altos en construcción,y otros obstáculos en los sitios de construcción requieren luces de obstrucción de aviación para garantizar que las aeronaves estén al tanto de su presencia y mantengan una distancia segura.

7Instalaciones en alta mar: Las plataformas petrolíferas, los parques eólicos marinos y otras instalaciones en alta mar utilizan estas luces para marcar sus estructuras, garantizando la seguridad de las aeronaves que operan en las inmediaciones.

8.Torres de radiodifusión de radio y televisión: Las torres de radiodifusión están equipadas con luces de obstrucción de aviación para garantizar su visibilidad a las aeronaves, evitando posibles colisiones.

9Áreas montañosas: Las luces de obstrucción de la aviación se instalan en montañas o colinas para señalar su presencia a los aviones, facilitando la navegación y evitando accidentes en terrenos difíciles.

10.Todas las demás estructuras o obstáculos altos que puedan suponer un riesgo para la seguridad de la aviación pueden beneficiarse de la instalación de obstáculos a la aviación.

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Producción y pruebas: